“高速公路灾害性天气事故预防管理系统”的课题研究通过专家评审

由上海市公路学会牵头,联合同济大学、上海市公路管理处、上海气象局等多家单位共同完成的“高速公路灾害性天气事故预防管理系统”的课题研究，日前通过了由上海市市政工程管理局组织的专家评审。

本课题研究历时近2年，课题组先后对国内外公路交通灾害性天气事故预防管理系统的研究状况进行了调研；同时对沪宁等高速公路近三年的交通事故资料进行分析，探索事故成因中天气因素的影响；并调集了上海市近10年的灾害性天气气象资料，包括台风、大风、暴雨、雷电、大雾、冰雪等，分析灾害性天气状况下道路交通环境下的交通行为；通过灾害性天气因素、道路环境变化、交通行为和已有事故资料的分析，研究灾害性天气对道路安全的影响，确定影响道路安全的灾害性天气类型及相关参数。最后将将研究成果“灾害性天气高速公路事故预防管理系统”镶嵌在沪宁高速公路监控中心，对管理系统中雾环境下的信息的采集、信息的处理、信息的发布进行了程序的调试，调试结果表明：该程序设计合理，运行状态良好，填补了原系统中对灾害性天气下安全控制与管理这一空白。

专家们表示：根据本课题的研究，对雾环境下的安全管理在沪宁路上海至花桥段实施信息的发布。沿线可变情报板、可变限速标志所发布的内容与研究成果完全相符，该成果运用于雾环境下的道路安全管理与控制，具有较高的实用价值，确保灾害性天气下道路的安全与畅通。                                                       （陈造奇）

                                                         2005-12-28