本市高速公路交通标志改善工程即将完工

    经过市市政局、公路处以及高速公路各项目公司的努力，社会公众十分关注的2006年市府实事工程——高速公路交通标志改善工程即将完成。日前，公路管理部门邀请部分政协委员、热心的市民和江浙两地的驾驶员朋友进行现场踏勘，再次向社会征询意见。
    随着本市高速公路建设的跨越式发展，高速公路渐成网络，部分复杂节点指路标志的设置出现了一些问题。高速公路管理署经常收到驾驶员关于指路标志指示不清的投诉，亦有媒体报道“A字公路走得好辛苦”。对此，市政、公路管理部门十分重视，本着“民有所呼、我有所应”的宗旨，专门成立课题组对本市高速公路网交通标志优化配置进行研究。
    课题组从2005年1月7日开始，历时三周，对当时上海市已建成的485公里高速公路、21个大型立交、56个出入口以及入口周边道路、共410条匝道进行实地调查，共拍摄了2817块交通标志牌的照片。经过深入研究发现，问题产生的主要原因是：原有的高速公路指路系统丢失了地点信息，特别是使用编号路名作为节点方向而易产生混淆，另外还存在标志性质和内容错误、标志形式不统一、标志设置不完整等问题。2005年2月至7月，课题组根据实地调查情况着手研究改善方案，并多方论证，逐步完善了方案。2005年8月17－31日，市政局和公路处在网上广泛征询了市民对高速公路指路标志完善方案的意见。2005年8月中旬到12月底，工程项目负责人和设计人员密切配合、加班加点，顺利地完成了初步设计、专家评审、施工图及审图等大量工作。12月22日，高速公路交通标志改善工程正式进入实施阶段。
    本次高速公路交通标志改善工程的实施历时半年，重点是指路标志，包括出口预告标志、出口标志、地点距离标志、入口预告标志、入口标志等，另外还包括交警提出的车道限速标志。主要的改善包括：规定了每条高速公路的方向节点，用于预告时的方向指示；在500米处设置图形标志；对出口是高速公路的预告标志增加地点信息，同时对不符合规范的标志进行整改。范围包括A2、A4、A5、A8、A9、A12、A30等七条高速公路，共涉及更换标志牌928块，新增标志牌599块，拆除（牌）杆483处，新增或更换基础237个，新立门架17只，新增立杆258根，工程总建安费约3200万元。另外，A1、A20公路交通标志的改善也在实施过程中，将于今年年内完成。除此之外，还对《上海市高速公路、城市快速路及城市高架路交通标志标线技术总则》进行了修改完善，为指导今后上海市高速公路交通标志设置提供了重要依据。
    据悉，为改善公路运行环境，提高整体形象，公路管理部门十分重视倾听和收集来自社会各方的意见、建议，不断提高管理水平和服务水平，据统计，目前，人民来信来访的回复率达到100%，办结率达到90%。全行业从业人员牢固树立了“以人为本、以车为本”的服务理念，使上海高速公路网更好地为社会公众服务，为经济建设服务。                                                                                                                      【关闭窗口】